Testlinerist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Schrenzpapier unsortiertes Altpapier dient in der Regel als Ausgangsmaterial. Es erfüllt Mindestbedingungen an Festigkeit und findet im Bereich "leichte" Sorten der Wellpappproduktion Verwendung. In der Regel wird Schrenzpapier als Innenbahn oder gar Wellenbahn eingesetzt. Zum Teil für geringste Beanspruchungen bei besonders einfachen Varianten auch als Außenbahn.
Testlinerist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
Testliner ist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Eine Verpackung aus Wellpappe, bei der Außen- und Innendecke aus Kraftliner bestehen, ist eine besonders widerstandsfähige Transportverpackung!
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
01.50
1 Wellig - Außenbahn: Kraftliner (individuelle sehr hohe Grammaturen) - Innenbahn: Kraftliner (individuelle sehr hohe Grammaturen)
Eine Verpackung aus Wellpappe, bei der Außen- und Innendecke aus Kraftliner bestehen, ist eine besonders widerstandsfähige Transportverpackung!
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
Testlinerist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Schrenzpapier unsortiertes Altpapier dient in der Regel als Ausgangsmaterial. Es erfüllt Mindestbedingungen an Festigkeit und findet im Bereich "leichte" Sorten der Wellpappproduktion Verwendung. In der Regel wird Schrenzpapier als Innenbahn oder gar Wellenbahn eingesetzt. Zum Teil für geringste Beanspruchungen bei besonders einfachen Varianten auch als Außenbahn.
Testliner ist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Schrenzpapier unsortiertes Altpapier dient in der Regel als Ausgangsmaterial. Es erfüllt Mindestbedingungen an Festigkeit und findet im Bereich "leichte" Sorten der Wellpappproduktion Verwendung. In der Regel wird Schrenzpapier als Innenbahn oder gar Wellenbahn eingesetzt. Zum Teil für geringste Beanspruchungen bei besonders einfachen Varianten auch als Außenbahn.
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
Testliner ist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Schrenzpapier unsortiertes Altpapier dient in der Regel als Ausgangsmaterial. Es erfüllt Mindestbedingungen an Festigkeit und findet im Bereich "leichte" Sorten der Wellpappproduktion Verwendung. In der Regel wird Schrenzpapier als Innenbahn oder gar Wellenbahn eingesetzt. Zum Teil für geringste Beanspruchungen bei besonders einfachen Varianten auch als Außenbahn.
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
Testliner ist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
Testliner ist ein zwei- oder mehrlagiges Deckenpapier aus 100 Prozent Altpapier in verschiedener Wertigkeit. Im Allgemeinen wird eine dickere Trägerschicht mit einer höherwertigeren Oberschicht zusammen gegautscht. Abhängig von der Qualität der eingesetzten Altpapiere werden unterschiedliche physikalische Eigenschaften erreicht. Der Testliner ist dem Kraftliner in vielen Punkten ebenbürtig. Lediglich bei der Berstfestigkeit muss das Flächengewicht des Testliners ein paar Prozentpunkte über dem Kraftliner liegen um gleiche Werte zu erbringen.
Kraftlinerbesteht überwiegend aus Kraftzellstoff, der sich gegenüber anderen Zellstofftypen durch seine hohe Festigkeit auszeichnet. Die besonders langen Fasern dieser Papiersorte sind zu einer sehr reißfesten Struktur miteinander verbunden. Der Recyclinganteil darf dabei nicht 20% überschreiten. Eine Deckenbahn aus Kraftliner bietet besonders guten Schutz gegen Einreißen, Stauchen, Bersten und zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
1. hoher Ringstauchwiderstand/Streifenstauchwiderstand (RCT/SCT) 2. hohe Berstfestigkeit 3. hohe Weiterreißfestigkeit, 4. weitgehend geschlossene Oberfläche, 5. möglichst raue Unterseite.
0200
Faltschachtel (Faltkiste)
0201
Faltschachtel (Faltkiste)
0203
Faltschachtel (Faltkiste)
0208
Faltschachtel (Faltkiste)
0307
Deckelschachtel (Stülpschachtel)
0308
Deckelschachtel (Stülpschachtel)
0330
Deckelschachtel (Stülpschachtel)
0400
Falthülle und Tray
0409
Falthülle und Tray
0421
Falthülle und Tray
0422
Falthülle und Tray
0426
Falthülle und Tray
0427
Falthülle und Tray
0443
Falthülle und Tray
0471
Falthülle und Tray
0703
Fertig geklebte Schachtel
0711
Fertig geklebte Schachtel
0713
Fertig geklebte Schachtel
0914
gerillte Formate
A1
594 x 841 mm
A4
210 x 297 mm
Acrylat
Acryl ist eine Sammelbezeichnung von chemischen Substanzen, die sich durch die Acrylgruppe (CH2=CH?COR) auszeichnen beziehungsweise Polymere dieser Stoffe. Polymere der Acrylsäureester, allgemein als Acrylate bezeichnet, finden Anwendung u. a. als Bindemittel für Farben und Lacke, Spritzgussformmassen und Klebstoffe.
Adhäsion
Begriff aus der Physik, der die Anziehungskraft der Moleküle (Makromoleküle) von verschiedenen Körpern bezeichnet, zum Beispiel die Anziehungskraft von Klebstoffmolekülen und Holzmolekülen. Man spricht auch von Anhangskraft.
B4
250 x 353 mm
B5
176 x 250 mm
B6
125 x 176 mm
C4
229 x 324 mm
C5
162 x 229 mm
co-extrudiert
Die Folie besteht aus mehreren Schichten, deren spezifische Eigenschaften beliebig kombiniert werden können. Damit lassen sich Stärke, Verschweißbarkeit, Steifigkeit, Schutzschichten oder optische Eigenschaften variieren. Besteht eine Coex-Folie aus wenigstens zwei verschiedenen Materialien, wird sie auch Verbundfolie genannt.
Coex
Coex-Folie ist eine moderne, vielseitig verwendbare Kunststofffolie. Sie wird im Blasverfahren hergestellt. Eigenschaften, die früher einzelnen Materialien vorbehalten waren, oder durch die Schichtung mehrerer Materialien erst entstehen, können durch Coex-Folie frei kombiniert werden.
Dispersionskleber
Dispersionskleber sind wasserlösliche Kleber auf Kunststoffbasis.
FCKW
Fluorchlorkohlenwasserstoffe (FCKW)sind eine umfangreiche chemische Gruppe niedermolekularer organischer Verbindungen, die als Treibgase, Kältemittel oder Lösemittel verwendet werden. FCKW sind Kohlenwasserstoffe, bei denen Wasserstoffatome durch die Halogene Chlor und Fluor ersetzt wurden, sie sind eine Untergruppe der Halogenkohlenwasserstoffe. Im Laufe der 70er und 80er Jahre des 20. Jh. stellte sich heraus, dass die Freisetzung von FCKW in die Atmosphäre in erheblichem Maße für den Abbau der Ozonschicht in der Stratosphäre (Ozonloch) verantwortlich ist, weshalb der Einsatz von FCKW heute in vielen Anwendungsbereichen verboten ist.
HDPE
HDPE steht für Hart-Polyethylen (englisch: High Density Polyethylen). Polyethylen ist ein durch Polymerisation von Ethen hergestellter, teilkristalliner, thermoplastischer Kunststoff. Es gehört zur Gruppe der Polyolefine. Im Gegensatz zu PVC besteht Polyethylen lediglich aus Wasserstoff und Kohlenstoff.
Hot Melt Glue
Schmelzklebstoffe, auch Heißklebestoffe, Heißkleber, Hotmelt oder (in der Schweiz) Heissleim genannt, sind lösungsmittelfreie und bei Raumtemperatur mehr oder weniger feste Produkte, die im heißen Zustand auf die Klebefläche aufgetragen werden und beim Abkühlen eine feste Verbindung herstellen.
Hotmelt
Schmelzklebstoffe sind lösungsmittelfreie und bei Raumtemperatur mehr oder weniger feste Produkte, die im heißen Zustand auf die Klebefläche aufgetragen werden.
klebend
Nassklebend: Nassklebetaschen haben eine spezielle Gummierung, die durch Kontakt mit Feuchtigkeit klebt. Selbstklebend: Ein Zwei-Komponenten-Leim ermöglicht die Klebkraft bei selbstklebenden Versandtaschen. Erst durch ein Zusammenbringen klebt dieser Leim. Haftklebend: Haftklebende Versandtaschen zeichnen sich durch eine einseitig, selbstklebende Gummierung aus, die durch einen Silikonstreifen geschützt ist.
klebung
Nassklebend: Nassklebetaschen haben eine spezielle Gummierung, die durch Kontakt mit Feuchtigkeit klebt. Selbstklebend: Ein Zwei-Komponenten-Leim ermöglicht die Klebkraft bei selbstklebenden Versandtaschen. Erst durch ein Zusammenbringen klebt dieser Leim. Haftklebend: Haftklebende Versandtaschen zeichnen sich durch eine einseitig, selbstklebende Gummierung aus, die durch einen Silikonstreifen geschützt ist.
LDPE
LDPE steht für Weich-Polyethylen (englisch: Low Density Polyethylen).
maschinenglatt
maschinenglatt sind Papiere, die das Glättwerk in der Papiermaschine durchlaufen haben
Natron
Natronpapier ist ein vorwiegend einseitig glattes, geripptes Verpackungspapier, das unter Verwendung von Sulfat-Zellstoff hergestellt wird.
Natronpapier
Natronpapier ist ein vorwiegend einseitig glattes, geripptes Verpackungspapier, das unter Verwendung von Sulfat-Zellstoff hergestellt wird.
Naturkautschuk
Als Naturkautschuk bezeichnet man elastische Polymere, die auf Pflanzenprodukten wie vor allem Milchsaft (Latex) basieren.
Offset
Offsetdruckpapier, auch kurz als Offsetpapier ist ein geleimtes, festes Papier mit guter Dimensionsstabilität, um bei der Offsetfeuchtung die Form zu behalten. Es kann maschinenglatt oder satiniert und es muss rupffest sein.
Polyethen
Polyethen (oder auch Polyethylen, PE) ist der industriell am häufigsten hergestellte Kunststoff. PE entsteht durch Polymerisation von Ethen, einem gasförmigen Stoff, der durch petrolchemische Verarbeitung von Erdöl gewonnen wird.
Polyethylen
Polyethylen oder Polyethen (Kurzzeichen PE) ist ein durch Kettenpolymerisation von Ethen (CH2=CH2) hergestellter thermoplastischer Kunststoff mit einer vereinfachten Strukturformel
[-CH2-CH2-]n
Polyethylen gehört zur Gruppe der Polyolefine. Es ist der weltweit mit Abstand am häufigsten verwendete (Standard-) Kunststoff und wird in erster Linie für Verpackungen verwendet.
Polypropylen
Polypropylen ist ein teilkristalliner Thermoplast und gehört zu der Gruppe der Polyolefine. Polypropylen wird durch Polymerisation des Monomers Propen mit Hilfe von Katalysatoren gewonnen.
PVC
Polyvinylchlorid ist ein amorpher thermoplastischer Kunststoff. PVC ist hart und spröde und wird erst durch Zugabe von Weichmachern und Stabilisatoren weich, formbar und für technische Anwendungen geeignet.
Restposten
Dieser Artikel ist ein Zukauf aus Überproduktionen, Fehlproduktionen, Insolvenzen usw.. Er wird nach Abverkauf nicht wieder nachproduziert und verschwindet aus dem Sortiment.
Secare
Verpackungspapiere in Rollenform, die von ihrer Breite und dem Rollendurchmesser auf Abroll-/Abreißapparate zugeschnitten sind.
Silikonpapier
Silikonpapier verwendet man, um das Ankleben von Leim, Kleister oder anderen klebrigen Stoffen zu verhindern. Es besteht aus einem Polymer mit klebstoffabweisenden Eigenschaften.
Standardartikel
Dieser Artikel gehört dauerhaft zum Angebotsprogramm von Packen24. Es wird nachproduziert und ist in der Regel ständig verfügbar.
Velin
Velinpapier, kurz Velin, ist ein gleichmäßig strukturiertes und glattes, dem Pergament optisch ähnliches Papier. Die Glätte wurde durch Verwendung besonders feinmaschiger Kupferdraht-Siebeinsätze, dem Egoutteursieb, beim Schöpfen erzielt.
Welle
Wellenarten
Wellpappe
Wellpappe besteht aus einer oder mehreren Lagen gewellten Papiers, das auf eine oder zwischen mehrere Lagen eines anderen Papiers oder Kartons geklebt ist. Je nach Höhe und Breite der Welle unterscheidet man verschiedene Wellenarten.
